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桥梁护栏是城市中常见的一种桥梁护栏，它是用来保障人和车辆行驶、防止坠落或冲撞的一种必不可少的措施，也是和行人靠近的部分，桥梁护栏的造型设计会直接影响到桥梁的美观。 桥梁护栏样式丰富，主要分为四个类型，栅栏式、栏板式、棂格式和混合式。在设计桥梁护栏的时候，应该主要注意一下两点
一、桥梁护栏的尺度。这是非常重要的一点，因为栏杆的主要的作用就是人车的，如果没有感，自然也谈不上，所以这就要求桥梁护栏必须足够结实，经得起拥挤和冲撞，给人们带来感和可依赖感。
还有一点，栏杆的高度不能过高而阻碍人们的视野，栏杆的高度可以根据桥面距离而定，一般净空距离三米以上时，栏杆手扶面约为一米，当净空距离小于三米时，可适当减低栏杆高度。对于宽的桥面，具有分割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺寸可以略大些，以桥梁护栏的稳重感。
二、样式的多样与。现在桥梁护栏的设计多以简洁明快的格调为主，但是在栏杆的构成部件的图案造型还是可以灵活多变的，这样既可以避免乏味，又可以保持栏杆的，不影响桥梁的主体。
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大家都知道如果在道路上出现车祸需要有护栏阻挡车及行人飞出桥外，那么桥梁护栏设置原则有哪些呢？
(1)高速公路桥梁的外侧和中央分隔带必须设置桥梁护栏，高速公路沿线立交匝道桥梁的外侧必须设置桥梁护栏。
(2)作为干线公路的一级、二级公路的桥梁必须设置路侧护栏, 作为干线公路的一级公路的桥梁必须设置中央分隔带护栏。
(3)作为集散公路的一级、二级公路的桥梁应设置路侧护栏, 作为集散公路的一级公路的桥梁宜设置中央分隔带护栏。
(4)对于主梁之间空隙较大的多幅桥梁，中央分隔带护栏应与桥侧护栏的防撞等级相同，对于单幅桥或两幅间仅设沉降缝、且桥面板有足够的强度的桥梁中央分隔带护栏宜参照路基段中央分隔带护栏设置原则设计。
(5)跨越深谷、深沟、江河湖泊的三、四级公路桥梁应设置路侧护栏，位于其他路段经综合论证可不设置护栏的桥梁应设置视线诱导设施或人行栏杆。
(6)根据桥梁高度、桥下水深等条件，按规定选取桥梁护栏的防撞等级。因桥梁线形、运行速度、桥梁高度、交通量和车辆构成等因素易造成更严重碰撞后果的路段，应在规定基础上提高护栏的防撞等级。
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